Motorzubehör

Außenbordmotor

Der Außenbordmotor wird umgangssprachlich Außenborder genannt. Es handelt sich hierbei um einen Schiffsmotor, bei dem Kraftübertragung, Getriebe Motor und Propeller in einer konstruktiven Einheit miteinander verbunden sind. Der Außenbordmotor kann im Gegensatz zum Innenbordmotor mit einem sehr geringen Montageaufwand vom Boot auf- und abmontiert werden. Im Gegensatz zu Innenbordmotoren sind Außenbordmotoren auf Dingis und kleinen Motorbooten häufig zu finden. Oft dienen sie auch als Hilfsantrieb von Segelbooten und Segelyachten. Kleinere Boote verfügen in der Regel nur über einen Außenborder. Hat ein Bord zwei Außenborder, wird oft ein Motor mit einem linkslaufenden Propeller und ein Motor mit einem rechtslaufenden Propeller eingesetzt. Aufgrund des gegenläufigen Drehsinn hat das Boot einen besseren Geradeauslauf. Befestigt werden Außenbordmotoren meistens am Heck des Bootes. Oftmals kann der Motor hochgezogen oder schräg nach oben gekippt werden. Das hat den Vorteil, dass der Unterwasserteil des Motors beim Transport oder beim Anlanden nicht beschädigt wird. Auch unnötiger Strömungswiderstand beim Segeln kann durch das Hochklappen des Motors vermieden werden.

Frischwasserspüler für Außenborder

Frischwasserspüler werden umgangssprachlich auch Spülohren oder Motor-Flasher genannt. Nach einer langen Saison oder einer Fahrt im Salzwasser sollte der Außenbordmotor mit Frischwasser durchgespült werden, damit alle Rückstände entfernt werden. Dazu werden die Spühlohren über die Wassereinlässe des Motors gezogen. Wichtig ist dabei, dass die Wassereinlässe vollständig bedeckt sind, damit das Wasser vom Motor angesaugt werden kann. An dem Schlauchaufsatz des Frischwasserspülers wird ein Wasserschlauch angeschlossen. Bei laufendem Motor wird nun der Motor mit Frischwasser durchgespült. Ob das Wasser wirklich durch den Motor durchläuft, lässt sich mithilfe des Kühlwasserstrahls ermitteln. Kommt der Kühlwasserstrahl aus dem Motor wieder heraus, geht das Wasser durch den kompletten Motor hindurch und bleibt nicht nur im Schaft.

Außenborderschloss

Ein Außenborderschloss hat die Aufgabe, den Motor vor Diebstahl zu schützen. Es lässt sich einfach und schnell anbringen. Um auch im Seewasser Korrosion zu vermeiden, ist das Schloss aus Edelstahl A4 gefertigt. Edelstahl A4 ist seewasser- und säurebeständig, das Schloss damit auch bei starker Witterung gegen Korrosion geschützt. Um das Außenborderschloss gut öffnen und schließen zu können, empfiehlt es sich, das Schloss zweimal im Jahr zu schmieren.

Batteriebox

Eine Batteriebox kommt zum Einsatz, wenn der Akku fest im Boot verbaut ist. Die Batteriebox kann im Boot verschraubt oder verzurrt werden.

Verlängerungsgasgriff für Außenborder

Der Verlängerungsgasgriff für Außenborder lässt sich leicht montieren und demontieren. Der Verlängerungsgasgriff macht es möglich, aus dem Cockpit heraus zu lenken und zu beschleunigen. Der Griff ist auch unter dem Namen Pinnenverlängerung bekannt.

Tankentlüfter

Natürlich bieten wir Ihnen in der Kategorie Motorzubehör auch Tankentlüfter an. Tankentlüfter sind extrem wichtig und sollten an jedem Tank zu finden sein, denn der Tank ist immer unterschiedlich gefüllt. Dies kann zu Unterdruck oder Überdruck führen. Wenn der Motor aus einem vollen Tank Kraftstoff zieht, kann dies zu einem Unterdruck führen. Der Unterdruck kann den Motor schädigen. Auch Überdruck ist für den Motor schädlich. Überdruck entsteht dadurch, dass sich bei sehr hohen Temperaturen die Flüssigkeit im Tank ausdehnt.

Motorzubehör bei Theo Schrauben

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