DIN 434

Anwendung

Keilscheiben der DIN 434 kommen in verschiedenen Bereichen zum Einsatz. Hauptsächlich werden sie im Stahlbau, an Spannvorrichtungen und an Walzprofilen verwendet. Ihre Aufgabe ist es, die Konstruktion abzusichern, indem sie die Neigungen der Konstruktion ausgleichen.

Material

Vierkant-Keilscheiben für U-Träger bieten wir Ihnen in unserem Shop aus Edelstahl, Stahl blank, Stahl verzinkt und Stahl feuerverzinkt an. Bitte beachten Sie bei der Auswahl, wo sie die Keilscheiben zum Einsatz bringen möchten. Stahl blank eignet sich für die meisten Anwendungen im Innenbereich. Vierkantscheiben aus Edelstahl, feuerverzinktem und verzinktem Stahl eignen sich aufgrund ihres höheren Korrosionsschutzes besser für den Außenbereich als blanker Stahl.

Edelstahl

Edelstahl ist reiner als andere Stahlsorten. Er besteht aus den Elementen Eisen, Kohlenstoff und Chrom. Diese Legierung bildet aufgrund äußerer Einflüsse eine Oxidschicht, die den Widerstand des Materials gegenüber Rost erhöht. Der bekannteste und am meisten verwendete Edelstahl ist austenitischer Stahl, auch Austenit genannt. Austenit wird mit dem Buchstaben A abgekürzt, also Edelstahl A1, A2, A3, A4, A5.

Stahl blank

Stahl ist eine Eisen-Kohlenstofflegierung. Der Hauptbestandteil von Stahl ist Eisen. Die Stahleigenschaften hängen vom Wärmebehandlungszustand, vom Mengenanteil der Begleitelemente sowie der nachträglich hinzugefügten Legierungselemente ab.

Stahl verzinkt

Beim Verzinken werden die Vierkant-Keilscheiben für U-Träger mit einer dünnen Zinkschicht überzogen. Diese dünne Zinkschicht ist verantwortlich für einen aktiven Korrosionsschutz, da sie gegenüber dem edleren Eisen als Opferanode wirkt.

Stahl feuerverzinkt

Beim Feuerverzinken wird ein metallischer Zinküberzug aufgebracht, indem der Stahl in das geschmolzene Zink getaucht wird. An der Berührungsfläche bildet sich bei diesem Vorgang eine widerstandsfähige Schicht aus Eisen und Zink. Über dieser Schicht bildet sich eine reine Zinkschicht, die sehr fest haftend ist. Das Feuerverzinken dient dazu, den Stahl vor Korrosion zu schützen.